Havalandırma Redüksiyon Basınç Kaybı Hesaplama
Kanal daralma ve genişleme elemanlarında oluşan yerel basınç kaybı ve hız değişim hesaplama aracı
Hesaplama Sonuçları
Giriş Hava Hızı (V₁)
- m/s
Çıkış Hava Hızı (V₂)
- m/s
Direnç Katsayısı (ξ)
-
Dinamik Basınç (P_d)
- Pa
Yerel Basınç Kaybı (ΔP)
- Pa
Eşdeğer mmSS
- mmSS
Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
Redüksiyon nedir ve havalandırmada neden kullanılır?
Redüksiyon, hava kanallarında farklı kesit boyutları arasında geçiş sağlayan bağlantı elemanıdır. Hava debisinin veya kanal hızı gereksinimlerinin değiştiği hatlarda kullanılır.
Redüksiyon basınç kaybını en aza indirmek için ne yapılmalıdır?
Geçiş açısının (θ) 15° ile 30° arasında tutulması türbülansı ve yerel basınç kaybını belirgin şekilde düşürür. Dik veya 60° üzerindeki açılarda kayıplar katlanarak artar.
Daralma ve genişleme durumunda hesaplama fark eder mi?
Evet. Hava akış yönüne göre kesitin daralması (konverjan) veya genişlemesi (diverjan) yerel direnç katsayısını (ξ) etkiler. Bu araç aerodinamik katsayıları otomatik olarak uygular.
Sorumluluk Reddi: Bu araç bilgilendirme ve teknik tasarım hesaplamaları içindir. Saha uygulamalarında proje detaylarınıza uygun mühendislik teyidi almanız önerilir.
